2025上海車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道：全球汽車產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”啟幕，智能化下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)拉開帷幕
2025年4月23日 上海國家會(huì)展中心
今日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“2025上海車展”）在國家會(huì)展中心（上海）盛大開幕。作為全球規(guī)模最大、層級(jí)最高的汽車行業(yè)盛會(huì)，本屆車展以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，吸引了來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，首發(fā)新車超100款，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新與市場(chǎng)趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。
一、全球車企高規(guī)格參展，首發(fā)新車聚焦電動(dòng)化與智能化
1. 自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，覆蓋全品類市場(chǎng)
中國自主品牌以高規(guī)格陣容亮相，覆蓋豪華、家用、科技及細(xì)分市場(chǎng)：
• 比亞迪首發(fā)騰勢(shì)概念超跑、海獅06DM-i混動(dòng)車型及純電版海獅06EV，同時(shí)仰望U8加長(zhǎng)版首秀，展現(xiàn)其在新能源領(lǐng)域的全鏈路技術(shù)實(shí)力。
• 奇瑞推出全新QQ純電微型車，定位年輕消費(fèi)群體；捷途品牌發(fā)布硬派越野車G700與G900，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，續(xù)航能力突破1400公里。
• 廣汽埃安聯(lián)合滴滴推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛Robotaxi車型，昊鉑品牌則首發(fā)獵裝概念車，凸顯“科技平權(quán)”理念。
2. 國際品牌加速本土化，純電車型成焦點(diǎn)
外資品牌密集發(fā)布針對(duì)中國市場(chǎng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略：
• 奧迪全球首發(fā)AUDI E5 Sportback，作為其全新電動(dòng)品牌首款量產(chǎn)車型，采用華為智駕方案與800V架構(gòu)，支持城區(qū)高階輔助駕駛。
• 梅賽德斯-奔馳推出基于MMA純電平臺(tái)的全新CLA L，CLTC續(xù)航達(dá)866公里，搭載L2++級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。
• 豐田攜純電bZ家族全球首發(fā)車型亮相，雷克薩斯則推出豪華車型“世極”的中國首秀。
3. 新勢(shì)力深化技術(shù)布局，智能體驗(yàn)再升級(jí)
蔚來、小鵬、理想等新勢(shì)力品牌聚焦純電與智能技術(shù)：
• 蔚來子品牌“樂道”首發(fā)旗艦SUV，搭載自研智駕芯片NX9031；小鵬G7基于800V架構(gòu)打造，續(xù)航突破700公里。
• 鴻蒙智行展臺(tái)成流量中心，問界M8定位中大型SUV，享界S9增程版配備4顆激光雷達(dá)，智駕能力對(duì)標(biāo)旗艦車型。
二、智能化下半場(chǎng)：從“硬件堆砌”到“軟件定義”
本屆車展標(biāo)志著汽車行業(yè)正式邁入“智能化下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)：
• 技術(shù)突破：L2級(jí)以上智駕滲透率預(yù)計(jì)2025年達(dá)65%，華為、地平線、商湯絕影等企業(yè)展示端到端智駕方案與大模型融合成果，如DeepSeek方言交互系統(tǒng)。
• 供應(yīng)鏈革新：博世、寧德時(shí)代、億緯鋰能等企業(yè)推出鈉離子電池、固態(tài)電池及智能座艙解決方案，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。
• 生態(tài)重構(gòu)：車企核心能力轉(zhuǎn)向“智能化能力=市場(chǎng)需求把控+電動(dòng)化節(jié)奏”，AI大模型、車聯(lián)網(wǎng)與高精地圖技術(shù)加速落地。
三、展區(qū)亮點(diǎn)與行業(yè)趨勢(shì)
1. 展館布局凸顯創(chuàng)新力
• 3H館（上汽主場(chǎng)）：榮威明珠概念車與名爵Cyber X方盒子概念車由布加迪設(shè)計(jì)師操刀，融合未來感與科技美學(xué)。
• 5.1H館（大眾與奧迪）：ID.ERA、ID.AURA等概念車展示新一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)；奧迪Q6L e-tron搭載華為ADS系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景智駕。
• 汽車科技展區(qū)：10萬平方米展區(qū)內(nèi)，芯片、雷達(dá)、自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，揭示“全鏈條革新”趨勢(shì)。
2. 行業(yè)領(lǐng)袖共話未來
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒指出，中國已形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整產(chǎn)業(yè)體系，上海車展成為技術(shù)融合與全球化發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。上海市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)顧春霆強(qiáng)調(diào)，展期延伸至“五一”并舉辦全球領(lǐng)袖圓桌會(huì)議，將釋放“展貿(mào)聯(lián)動(dòng)”效應(yīng)。
四、觀眾與媒體體驗(yàn)升級(jí)
• 沉浸式互動(dòng)：L4級(jí)智駕試駕、AI座艙體驗(yàn)等活動(dòng)讓觀眾直觀感受技術(shù)落地；公安展臺(tái)通過VR模擬酒駕、警用機(jī)器狗展示等增強(qiáng)安全意識(shí)。
• 全媒體報(bào)道：上海廣播電視臺(tái)搭建3個(gè)融媒演播室，推出10×24小時(shí)全景式報(bào)道，涵蓋高端訪談、試車測(cè)評(píng)及國際傳播，傳遞中國汽車產(chǎn)業(yè)活力。
上海車展，定義未來十年
2025上海車展不僅是一場(chǎng)技術(shù)與產(chǎn)品的盛宴，更折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)從“跟隨者”到“引領(lǐng)者”的跨越。正如外媒評(píng)價(jià)：“看懂上海車展，就能預(yù)判未來五年汽車產(chǎn)業(yè)的走向。” 在電動(dòng)化與智能化的雙重浪潮下，中國正以完備的供應(yīng)鏈、創(chuàng)新力與超大規(guī)模市場(chǎng)，重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。
2027上海國際車展：李經(jīng)理 l3O 52Ol OlO9（同V）
